京阪600形・700形石山坂本線 床下機器

鉄コレの京阪600形・700形用の床下機器を作成しました。
２形式とも機器が共通なので、どちらにも使用できます。
また、各機器の奥行きは3mmでそろえてありますので、動力車にも取り付ける事ができます。

DMMでは１/３/４/６編成分を公開しています。　
（2016.3.7追記）
※当初３編成分を公開していましたが、実車が全１０編成のため、偶数編成分も作成しました（2016.3.7追記）
※データ容量の関係で10編成分のデータは作れませんでしたので、組み合わせてご使用下さい。
１編成分→　http://make.dmm.com/item/458850/
３編成分→　http://make.dmm.com/item/458856/
４編成分→　http://make.dmm.com/item/463966/
６編成分→　http://make.dmm.com/item/463970/


今回の床下機器全体

★上の段が奇数車　下の段が偶数車
★左側が内陸側　右側が琵琶湖側です。

＜１編成用＞


＜３編成用＞　※同じものが３つのセットです。


＜４編成用＞　※同じものが４つのセットです。　　　　　　　　　　


＜６編成用＞　※同じものが６つのセットです。



配線ケーブル類も目立つところは再現してあります。


コンプレッサーは２両とも作り分けてあります。




実車参考写真
取り付け向きは下記の写真を参考にしてください。
＜内陸側＞　←坂本　　石山寺→




＜琵琶湖側＞　←石山寺　　坂本→





取り付け例
★各写真とも　上側が今回の機器をつけた車両、下側が鉄コレそのまま
こうやって見ると、やっぱり鉄コレの機器はテキトーですね。。。



下地材（プライマー）とグレーを塗装したところ
※横着してスプレー缶のグレーを吹いたらちょっと厚塗りになってしまいました・・・



裏から見たところ
実車の床下機器ギッシリ感を出すため、台車ギリギリまで機器を配置しました。
台車の回転を邪魔しないよう、端っこは斜めに切り欠いてあります。
※当然、造形費を安くするため、各機器は内側をくり貫いてありますが、強度に問題はありません。