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武蔵模型工房へようこそ

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武蔵模型工房へようこそ

このブログは、「欲しい模型は自作する」をモットーに、まったり模型製作に励んでいる管理人が、3Dプリンター使って自作した鉄道模型を紹介しております。
管理人自身が、こんなパーツがあったらいいな~、こんな車両欲しいな~と思ったものを "気ままに" 製作していきますので、気長にお付き合い頂ければ幸いです。

3Dデータはせっかく作ったものですから、同じものを欲しいと思っていた方にもお役立て頂けるように、DMMのクリエイターズマーケットに公開しております。
※会員登録は必要ですが、申し込めばプリント品が送られてきますので、とても簡単です。
「ちょうどコレ欲しかった」 という方がいらっしゃいましたらご利用下さい。


最近は床下機器のパーツ作りが製作の中心になってきています。
バリエーション展開のリクエストを頂くようになりましたので、ちょこまかと手を加えていたところ、ずいぶんな数に膨れ上がっております・・・・

あくまで趣味なので、のんびりやってますが、何かございましたらお気軽にコメント下さい。


DMMで公開している物の一覧はこちらの記事をご参照下さい。
⇒ http://musashimokei.blog.fc2.com/blog-entry-57.html

または DMMサイト内にて「武蔵模型工房」 と検索! 
⇒ http://make.dmm.com/market/  

当ブログについて、よくある質問をQ&A形式でまとめましたので、ご一読下さい。
⇒ http://musashimokei.blog.fc2.com/blog-entry-58.html

3D造形品の使用方法についてはこちらの記事を参考にして下さい。
⇒ http://musashimokei.blog.fc2.com/blog-entry-2.html


ご注意:紹介してしている模型はあくまで管理人個人の趣味で製作したものであり、鉄道会社の公式品ではありません。当ブログや公開しているデータについて、鉄道会社や模型メーカーへのお問い合わせはなさらないで下さい。

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阪急5000系更新車の床下機器

2018年10月18日 公開パーツ追加
P_20181014_201546.jpg

今年も発売になりました阪急の事業者限定鉄コレ、5000系原型・更新車とも相変わらず2両セットなので、床下機器の残念さは予想通り・・・
とりあえず実車を取材できた更新車について、床下機器のパーツを作成しました。

DMMでは下記の仕様を公開しました。
※すべて2015年~2018年に取材した更新車仕様です。
HK50-01  5000F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974176/
HK50-03  5001F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974179/
HK50-04  5001F 6連 ⇒ https://make.dmm.com/item/975728/
HK50-05  5002F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974182/
HK50-06  5002F 6連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974180/
HK50-07  5004F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/975730/
HK50-08  5004F 6連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974184/
HK50-09  5006F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974186/
HK50-10  5006F 6連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974185/
HK50-11  5008F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/977226/  2018/10/18追加
HK50-12  5008F 6連 ⇒ https://make.dmm.com/item/977227/  2018/10/18追加
HK50-13  5010F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/977228/  2018/10/18追加
HK50-14  5010F 6連 ⇒ https://make.dmm.com/item/977229/  2018/10/18追加
HK50-15  5012F 8連 ⇒ https://make.dmm.com/item/974188/
HK50-16  5012F 6連 ⇒ https://make.dmm.com/item/975732/



<各編成詳細>
★パーツ上側が梅田(西宮北口)寄り、下側が神戸(宝塚)寄り。左側が海側、右側が山側の構成です。

・HK50-01  5000F 8連仕様
HK50-01 5000F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-03  5001F 8連仕様
HK50-03 5001F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-04  5001F 6連仕様(上記8連から中間付随車を除いたものです)
HK50-04 5001F 6連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-05  5002F 8連仕様
HK50-05 5002F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-06  5002F 6連仕様(上記8連から中間付随車を除いたものです)
HK50-06 5002F 6連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-07  5004F 8連仕様
HK50-07 5004F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-08  5004F 6連仕様(上記8連から中間付随車を除いたものです)
HK50-08 5004F 6連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-09  5006F 8連仕様
HK50-09 5006F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-10  5006F 6連仕様(上記8連から中間付随車を除いたものです)
HK50-10 5006F 6連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-11  5008F 8連仕様 ※先頭車を中間車化改造した車両が組み込まれている編成です。
HK50-11 5008F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】 - コピー


・HK50-12  5008F 6連仕様(上記8連から中間付随車を除いたものです)※先頭車を中間車化改造した車両が組み込まれている編成です。
HK50-12 5008F 6連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】 - コピー


・HK50-13  5010F 8連仕様 ※先頭車を中間車化改造した車両が組み込まれている編成です。
HK50-13 5010F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-14  5010F 6連仕様(上記8連から中間付随車を除いたものです)※先頭車を中間車化改造した車両が組み込まれている編成です。
HK50-14 5010F 6連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-15  5012F 8連仕様
HK50-15 5012F 8連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】


・HK50-16  5012F 6連仕様(上記8連から中間付随車を除いたものです)
HK50-16 5012F 6連床下機器【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】




<パーツ詳細・取り付け例>
今回のこだわりポイントは、応加重装置です。
性能的に何か違うのか分かりませんが、形状が2種あり編成中でも色々混ざっています。
1両ずつ違いを確認して作り分けていますので、その点注目頂きたいと思います。
5000-1.jpg


抵抗器も5000系用に作図し直しました。
5000-2.jpg


付随車の床下機器の違いも細かく確認して作り分けました。
5000-3.jpg



P_20181014_175908.jpg
鉄コレそのままの状態。
中間車が全部パンタ付き・抵抗付き車両ってありえないですね。


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3D品をつけた状態。
中間車の違いもしっかり表現できてグッドです!

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今回は実車を確認できる更新車の機器を作成しましたが、今後資料が入手できれば未更新も製作するかもしれません。




HS10形 コンプレッサーパーツ

先日要望を頂きましたので、西武2000系用に製作したHS10型コンプレッサーパーツを追加で公開しました。

これまで公開していたのは、京阪13000系用の「駆動用モーターが交流型」のものでしたが、西武2000系は駆動用モーターがツルっとした直流用を使用しています。

Nゲージサイズになるとあまり気にならない・・・と言ってしまってはおしまいなんですが、こだわる人は気になりますよね! この違い。

追加で以下の通りDMMに公開しました。

C-0805 HS-10型コンプレッサー タイプC(直流型) 10個入り ⇒ https://make.dmm.com/item/971628/
C-0806 HS-10型コンプレッサー タイプC(直流型) 20個入り ⇒ https://make.dmm.com/item/971629/

HS-10 -6
HS-10 -5

京阪2600系のパーツ(再構成版)

s-PC113205.jpg

2年前に発売された京阪2600系ですが、未だに人気があり床下機器についての問い合わせも多数頂いております。
また、今年のJNMAでエラーのご指摘も頂きましたので、仕切り直して再度パーツを構成し直しました。


DMMでは下記の通り公開し直しました。
KD26-30 床下機器7両分(タイプ1 スカート付き)  https://make.dmm.com/item/969982/
KD26-31 床下機器7両分(タイプ2 スカート付き)   https://make.dmm.com/item/969985/
KD26-32 床下機器7両分(タイプ3 スカート付き)   https://make.dmm.com/item/969987/
KD26-33 床下機器7両分(タイプ1 スカート付き)×2セット  https://make.dmm.com/item/969988/

KD26-41 2621F用 屋根板・屋根上機器・床下機器セット  https://make.dmm.com/item/969989/
KD26-42 2621F用 屋根板・屋根上機器セット      https://make.dmm.com/item/969990/
KD26-43 2621F用 屋根上機器+床下機器セット     https://make.dmm.com/item/969991/
KD26-44 2621F用 屋根上機器セット            https://make.dmm.com/item/969992/

KD26-23 スカート8編成分+ホロ土台  http://make.dmm.com/item/779028/ 
KD26-24 スカート4編成分      http://make.dmm.com/item/741274/
KD26-25 転落防止ホロセット     https://make.dmm.com/item/969981/
KD26-26 ランボードセット       https://make.dmm.com/item/972563/



<各セットの詳細>
KD26-30 床下機器7両分(タイプ1 スカート付き)
床下機器パーツ(7両分)とスカートパーツ2セット、転落防止ホロのセットです。
床下機器は
・T車(2800系) 3両分
・M車(2600系 2700系) 4両分
※M車中間車仕様用交換パーツも2両分付いてます。

スカートのご使用には、別途TOMIXのTNカプラー(品番0375)が必要です。
TNカプラーのジャンパ栓部分を切り取り、当パーツを接着剤で固定して使用します。

転落防止ホロは、土台部分のみのタイプが2セット、先頭車用が3セット入っています。
KD26-30 2600系床下機器タイプ1【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】




KD26-31 床下機器7両分(タイプ2 スカート付き)
床下機器パーツ(7両分)とスカートパーツ2セット、転落防止ホロのセットです。
床下機器は
・T車(2900系) 1両分
・T車(2800系) 2両分
・M車(2600系 2700系) 4両分
※M車中間車仕様用交換パーツも2両分付いてます。

スカートのご使用には、別途TOMIXのTNカプラー(品番0375)が必要です。
TNカプラーのジャンパ栓部分を切り取り、当パーツを接着剤で固定して使用します。

転落防止ホロは、土台部分のみのタイプが2セット、先頭車用が3セット入っています。
KD26-31 2600系床下機器タイプ2【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】




KD26-32 床下機器7両分(タイプ3 スカート付き)
床下機器パーツ(7両分)とスカートパーツ2セット、転落防止ホロのセットです。
床下機器は
・T車(2900系) 1両分 ←2923号または2924号
・T車(2800系) 2両分
・M車(2600系 2700系) 4両分
※M車中間車仕様用交換パーツも2両分付いてます。

スカートのご使用には、別途TOMIXのTNカプラー(品番0375)が必要です。
TNカプラーのジャンパ栓部分を切り取り、当パーツを接着剤で固定して使用します。

転落防止ホロは、土台部分のみのタイプが2セット、先頭車用が3セット入っています。
KD26-31 2600系床下機器タイプ2【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】



KD26-33 床下機器7両分(タイプ1 スカート付き)×2セット
KD26-30タイプ1 が2組セットになっているものです。
KD26-35 2600系床下機器タイプ1 2セット【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】



KD26-41 2621F用 屋根板・屋根上機器・床下機器セット
試作クーラー搭載編成2621F用のパーツです。
床下機器・スカート・屋根板・転落防止ホロ(元先頭車部用)・屋根上機器のフルセットです。
屋根板・床下機器共に上から2621+2921+2721+2821です。
KD26-41 2621F 床下機器_クーラー_屋根板



KD26-42 2621F用 屋根板・屋根上機器セット
試作クーラー搭載編成2621F用のパーツです。
床下機器を除く、スカート・屋根板・転落防止ホロ(元先頭車部用)・屋根上機器のセットです。
KD26-42 2621F クーラー_屋根板



KD26-43 2621F用 屋根上機器+床下機器セット
試作クーラー搭載編成2621F用のパーツです。
屋根板を除く、スカート・床下機器・転落防止ホロ(元先頭車部用)・屋根上機器のセットです。
KD26-43 2621F 床下機器_クーラー
 


KD26-44 2621F用 屋根上機器セット
試作クーラー搭載編成2621F用のパーツです。
屋根上機器類と転落防止ホロ(元先頭車部用)のセットです。
KD26-44 2621F クーラー
 


KD26-23 スカート8編成分+ホロ土台
TNカプラー用のスカート8セットと先頭車用のホロ土台のセットです。
2600スカート 8編成分_ホロ土台【武蔵模型工房E38080Nゲージ 鉄道模型】2_20170723115510580_l
 


KD26-24 スカート4編成分
TNカプラー用のスカート4セットです。
KD26-24 2600系スカート 4編成分【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】
 


KD26-25 転落防止ホロセット
先頭車用ホロ土台は6箇所分
元先頭車用ホロは24箇所分
中間車用ホロは48箇所分のセットです。
KD26-25 ホロセット
改2600パターン【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】2
★左側の中間車用のホロですが、パーツの奥行きは1mmです、
お手持ちの車両の連結面に1mmの角棒を付けてみてカーブでぶつからないか確認の上ご使用下さい。


KD26-26 ランボードセット
増設用ランボード9両分セットです。
KD26-26 2600系ランボード9両分【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】




<パーツの詳細・取り付け例>
・2800系 2900系の海側
T車である2800系 2900系は、写真から判断する限り3種あるようです。
いずれも車体中央部の機器が若干異なっています。
上から2900系   2800系   2900系(2923・2924号) 
※2923、2924号は2900系のなかでも初期に運転台を撤去した車両ですので、他車と異なっているようです。
2600-4.jpg
s-PC113217.jpg


・2800系 2900系の山側
T車共通の構成です。
MGパーツ(奥側設置用)、左側パーツ、右側パーツ の3分割構成になっています。
下記取り付け例を参考に、
 MGパーツは奥まった位置に
 残りのパーツは、左右に分けて配置します。 
2600-3.jpg

s-PC113194.jpg

s-PC113213.jpg
s-PC113201.jpg


・2600系 2700系の海側
M車共通の構成です。
細かい配管や、抵抗器の網目の違いもしっかりと表現しました。
2600-10.jpg
2600-11.jpg
s-PC113222.jpg

M車は運転台付きと中間車で若干機器の構成が異なります。
下図の上段が運転台付き、下段が中間車用です。
M車パターン

今回は運転台付き車両用を基本にしていますので、中間車に利用する際は、下図の通りパーツの右側をスリット部分で折って、中間車用パーツに交換して下さい。
切り離し

解説




・2600系 2700系の山側
M車共通の構成です。
2600-12.jpg
s-PC113225.jpg




・スカート
・TNカプラー本体にもジャンパ栓の表現がついていますが、そちらはカッター等で削り取ってください。
・左右の穴にはまるように作ってありますので、表面のヤスリがけ→塗装 を済ませたら、接着剤でカプラーに取り付けてください。
※ゴム系接着剤が比較的使いやすいです。
※市販のTN用スカート類と同じ構造です。
P5312550.jpg
※別途TOMIXのTNカプラー(品番0375)が必要となります。


<取り付け例> ※試作品のため、下地材だけ塗装した状態です。
・ジャンパケーブルなし側
P5312527.jpg
P5312521.jpg

・ケーブルあり側
P5312534.jpg
P5312541.jpg



<パーツ形状> 

2600スカート 造形用
2600スカート 造形用2
2600スカート 造形用1
※ケーブル表現の際、スカート本体にくっつくように作っていますので、ケーブル部分が細くて折れることもありません。


鉄コレのグレードアップ用にお役立て頂ければ幸いです。



・ホロ土台
中間に入っていた時に転落防止ホロを設置していた名残で、一部の先頭車に残っているホロ土台のパーツです。
車体の曲線や、絞りのカーブに合わせて設計しました。
また、ホロを固定していた当時のネジの出っ張りも表現しています。
接着には、ゴム系接着剤の使用がおススメです。
2600ホロ土台・ランボード【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】-42600ホロ土台・ランボード【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】-3
2600土台




2621F 試作クーラー用パーツ
今回は屋根板ごと作成しました。
解説1


屋根板にはヒューズボックスと無線アンテナを付けてあります。
クーラー・ランボードのみ別パーツ化してありますので、屋根全体を塗装後、ヒューズボックス類は筆で別途塗装して下さい。
2621屋根1

各パーツの取り付け位置は下図の通りです。
※屋根板は上から2621+2921+2721+2821です。
※床下機器も同じ順に並んでいます。
★2721号車の片側だけランボードの長さが短いですので注意してください。
試作屋根2


奥側が屋根塗装後、ヒューズボックスをライトグレーで筆塗装した状態
手前が、別塗装したクーラー・ランボードを固定した状態
P_20180930_173848.jpg


ランボードは反対側が抜けているのでリアルですが、パーツが折れやすいので注意が必要です。
P_20181001_162226.jpg


中間の元先頭車部分用の転落防止ホロを取り付けた状態
P_20181001_162316.jpg


ちなみに・・・中間に入っている元先頭車は製品そのままでは完全なものが無いので、中間改造車のボディに丸窓の前面パーツを切り継いでいます。
転落防止ホロもあるので、再塗装はどちらにしても必要ですから・・・
奥の車両の妻面には通風機を付けてあります。
P_20180916_170953.jpg



屋根板無しのセットも作りましたが、こちらはヒューズボックス類もパーツとして別にしてありますが、M車用とT車用で多少形状が異なりますのでご注意下さい。
板無し

KD26-44 2621F クーラー1
KD26-44 2621F クーラー2



阪急6000・西武2000系の床下機器パーツ(GM対応版 追加)

久々の更新です。
JNMA頃からPCの故障やら多忙であまり製作活動できていませんでしたが、少しずつ再開しています。

久々の更新は、皆様からリクエスト頂いていた、阪急と西武のGM新動力対応床下機器セットの追加です。


>阪急6000系
6021.jpg

6021F(3連)の中間車のみ厚さを2mmのGM新動力対応としました。

HK60-25 6000系床下機器 6021F 3連GM用【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】0

DMMでは下記の通り公開しました。
・HK60-25 6000系 6021F 3連(GM用) https://make.dmm.com/item/970002/



>西武2000系
西武鉄道 20140402 武蔵関-東伏見 (322)

6連と8連のみGM新動力対応の薄型機器パーツを入れたセットを作成しました。
※薄型パーツは真ん中のパンタ車1両にしていますが、他のパンタ車も機器構成は同じですので、お好きな位置のパンタ車にお使い下さい。


DMMでは下記の通り公開しました。
SB25-60 2000系 6連(HB2000) 2011F仕様 GM薄型  ⇒ https://make.dmm.com/item/955693/
SB25-61 2000系 6連(HS20) 2019F仕様 GM薄型    ⇒ https://make.dmm.com/item/955694/
SB25-62 2000系 6連増備車(HS20) 2031F仕様 GM薄型⇒ https://make.dmm.com/item/955695/
SB25-80 2000系 8連(HB2000) 2001F仕様 GM薄型  ⇒ https://make.dmm.com/item/955696/




SB25-60 2000系 6連(HB2000) 2011F仕様 GM薄型
SB25-60 6連HB2000(GM薄型)【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】0


SB25-61 2000系 6連(HS20) 2019F仕様 GM薄型
SB25-61 6連HS20(GM薄型)【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】0


SB25-62 2000系 6連増備車(HS20) 2031F仕様 GM薄型
SB25-62 6連増備車(GM薄型)【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】0


SB25-80 2000系 8連(HB2000) 2001F仕様 GM薄型
SB25-80 8連HB2000(GM薄型)【武蔵模型工房 Nゲージ 鉄道模型】0